No niin...
Otin tuossa omaa filtterilootaani kasatessa muutaman kuvan ,
jospa vaikka jollekkin olisi apuva niistä .
Kannattaa kuitenkin muistaa että tämä on vain harrastusta , ja
jokainen voi toteuttaa hommelin parhaaksi
katsomallaan tavalla.
Niin,,, kun sain releprintin porattua , tein sillä sabluunan
millä poraan muutkin takalevyt.
(Siksi että teen näitä useampia ,,, jos joku tekee vain yhden
tai kaksi , niin takalevyt voi merkata ihan
hyvin relekortin piirilevyn läpi , ilman että tekee erillistä
poraus sabluunaa.)
Klikkaamalla kuvia saat ne näkymään suurempina.
Tämän jälkeen kiinnitin nuo koroke mutterit piirilevyyn ,
kuitenkaan levyn alapuolella olevia 3 mm muttereita
kiristämättä.(vain löysästi käsin senverran etteivät tipu
touhuillessa )
.
Niin kuin yllä olevassa kuvassa näkyy, asetin seuraavaksi UHF-liittimien
rungot paikoilleen ,
niitä ei kuitenkaan vielä juoteta kiinni.
Tämän jälkeen kotelon takakansi
päälle ja koko hommeli paikoilleenkotelon pohjaan.
Sen jälkeen kiristetään 3 mm ruuveilla kiinni
korokemuttereihin.
(siis kotelon alareunan ruuvit ja UHF-liitimien ruuvit)
Vasta sen jälkeen kiristetään korokemutterit piirilevyyn , ja
lopuksi UHF-liittimet juotetaan kiinni.
Tässä näkyy hommelia sivultapäin
katottuna .
Ja tässä sitten sama hieman
toisesta kuvakulmasta.
Jos olet huomannut että ylimmäiset korokemutterit ovat hieman
irti
takalevystä olet oikeassa , näin kuuluu ollakkin ! kotelon
kannen kiinnike kulma tulee tuohon väliin.
Joku varmaan ihmettelee miksi näin
???
Ajattelin että huoltaminen olisi helpompaa , kun takakansi ja
piirilevy purkautuu "huoltotilaan",
kunhan vain takaseinän ruuvit ruuvaa irti.
Ainahan niitä releitä tms. saattaa joskus hajota, nyt on helppo
ja nopea vaihtaa, kun pääsee tinaamaan
esim. uuden releen johtoja , UHF-liittimä tai kokseja
irroittelematta.
No kokeilut jatkuu edelleen , ja otan mielelläni ideoita vastaan !
73 de oh6mf